Умер отец, и в наследство мне достался его авто — лопоухий «Запорожец» с еще черным квадратным номером 03-62 коп. А была я тогда еще юной студенткой, жила себе в общаге, и надо было перегнать это чудо из далекого городка в Москву.
Водительницей я была чисто номинальной. На права сдала у подружки в Шатуре, где учили весьма специфически — типа, а чему учить, садись и едь по этой грунтовке вон к тому огороду. Опыт и знания ПДД были соответствующие.
И вот, в июле месяце, загрузив на багажник «Запорожца» дерматиновый чемодан, лыжи и торшер, я тронулась по Ярославскому шоссе в Москву.
По дороге у меня вдруг взял и выдернулся рычаг переключения передач. Просто взял и остался в руке. Хорошо, что я догадалась остановить драндулет ключом зажигания. Полчаса девичьих размышлений над конструкцией и рычаг воткнут в дырочку и привязан ленточкой, чтоб не отвалился, к какой-то штучке внутри. Затем у меня лопается задний тормозной цилиндр, и я без тормозов, с вытекшей жижей, рулю по Ярославке до какого-то сервиса для тракторов. Торможу также ключом зажигания. Как я осталась жива? До сих пор, вспоминая, вздрагиваю от ужаса. А тогда, наверное, просто мозг отсутствовал.
Местный тракторист налил тормозухи и тупо забил гвоздь в цилиндр, запечатав утечку. «Езжай так, может и доедешь,» — сказал добрый автомеханик. А чо, я и поехала — практически без тормозов, со знанием ПДД по езде на пустых грунтовых дорогах, прямо в Москву. Фиг ли тормозить — ехать надо.
ГАИ перекрыла трассу. Все стоят — а я остановиться не могу. Объезжаю стоящих за гаишником водил и на своем лопоухом — чух-чух-чух — мимо охреневшего гаишника еду по пустой дороге. И гордо выезжаю на МКАД. Да не просто выезжаю, а перекрываю дорогу пафосному кортежу из черных «Волг» и «Чаек» с мотоциклистами во главе. Как я потом узнала — везли какого-то президента из Загорской лавры в Кремль.
Наверное, вид гордого одинокого «Запорожца» с дерматиновым чемоданом и лыжами на крыше в июле месяце и юной печальной девочки в черном траурном платочке и платьице за рулем произвел неизгладимое впечатление на обитателей кортежа. Да так, что они минут пять ехали за мной, медленно и не обгоняя. МКАД тогда был очень узкой дорогой и не всегда двухполосной. И лишь потом, когда открылась вторая полоса, кортеж величаво обогнал меня. Никто не гавкнул и не бибикнул! А я так и продолжила одинокий вояж по зачищенной для меня дороге. Что поделаешь, тормозов же не было практически...
Сейчас трудно поверить в это, но все описанное — чистая правда до последней запятой.
